Unterseeboot 995, Sous-marin musée allemand à Laboe, Allemagne
Le U-995 est un sous-marin allemand de type VIIC/41 préservé à Laboe, une localité côtière du Schleswig-Holstein. Le bâtiment mesure 67 mètres de long et dispose de cinq tubes lance-torpilles ainsi que d'équipements militaires d'origine de la Seconde Guerre mondiale.
Le chantier naval Blohm & Voss à Hambourg a construit le bâtiment en 1943 et l'a déployé lors de neuf patrouilles en mer du Nord et dans l'Atlantique Nord. Après la fin de la guerre, la marine allemande a remis le sous-marin à la marine norvégienne, qui l'a exploité jusqu'en 1965.
Le sous-marin se trouve à côté du mémorial naval de Laboe et attire des groupes scolaires et des familles intéressés par la vie des marins en temps de guerre en mer. Les visiteurs parcourent souvent les espaces étroits pour comprendre ce que ressentaient les hommes qui travaillaient dans des conditions aussi confinées.
Les visiteurs parcourent les coursives et les compartiments bas du sous-marin, où il faut se baisser et se déplacer avec précaution. Une visite dure environ 45 minutes et montre des espaces comme le poste de commandement et les couchettes de l'équipage.
Le sous-marin est le seul exemplaire de type VII subsistant au monde, la classe la plus courante de sous-marins allemands construits pendant la Seconde Guerre mondiale. La Norvège l'a restitué à l'Allemagne en 1965 après l'avoir utilisé pendant deux décennies comme navire-école.
Emplacement : Plön District
Adresse : Strandstraße 92, 24235 Laboe
Heures d'ouverture : Lundi-Dimanche 10:00-17:30
Téléphone : +49434349484962
E-mail : vz@deutscher-marinebund.de
Site web : https://deutscher-marinebund.de/marine-ehrenmal-u-995/technisches-museum-u-995
Coordonnées GPS : 54.41250,10.22890
Dernière mise à jour : 12 décembre 2025 à 18:56
Ces sous-marins conservés ouvrent leur porte aux visiteurs qui veulent voir où vivaient et combattaient les marins sous la surface de l’océan. Des bateaux de patrouille de la Seconde Guerre mondiale qui chassaient dans le Pacifique jusqu’au premier navire à énergie nucléaire qui a changé l’histoire...
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