Zhongshan Bridge, Pont en acier au centre-ville de Lanzhou, Chine

Le pont Zhongshan est un pont en treillis d'acier à cinq travées sur le fleuve Jaune à Lanzhou, long de 233,5 mètres et large de 8,46 mètres, avec une chaussée de 6 mètres et deux trottoirs. Ses poutres en treillis de 5,1 mètres de haut reposent sur quatre piles en béton et deux culées ; des arcs en acier ont été ajoutés au-dessus des treillis en 1954. Des ornements dorés couronnent la charpente supérieure.

Un pont de bateaux occupa ce site de 1385 à 1909. En 1906, le fonctionnaire de Lanzhou Peng Yingjia signa un contrat avec la société allemande Telge & Schroeter, qui commanda un projet américain ; les travaux commencèrent le 9 mai 1908. Le pont fut ouvert le 19 août 1909 et renommé en 1928 en l'honneur de Sun Yat-sen.

Le pont a été rebaptisé pont Zhongshan en 1928 en l'honneur de Sun Yat-sen ; auparavant, il s'appelait simplement « Premier Pont ». Deux portiques pailou se dressaient à ses extrémités, ornés de plaques portant les inscriptions « Premier Pont », « Jiuqu Anlan » et « Sanbian Liji » ; détruits sous la République, les plaques ont disparu.

Le pont est désormais réservé aux piétons après l'interdiction du trafic automobiles en 2013 pour préserver son caractère historique. Visitez tôt le matin ou au coucher du soleil pour une meilleure expérience, lorsque les foules sont moins nombreuses.

Pendant la Deuxième Guerre sino-japonaise, les ouvriers ont repeint le pont du rouge vif au gris foncé pour le rendre moins visible lors des raids aériens. Les traces de ce camouflage de temps de guerre restent visibles sur certaines parties de la structure aujourd'hui.