Lai Chi Kok Bridge, Pont routier dans le district de Sham Shui Po, Hong Kong.

Le pont de Lai Chi Kok est un viaduc en béton de 790 mètres qui porte Kwai Chung Road, une section de la route 5, à travers Mei Foo Sun Chuen. Il compte 29 travées et trois voies dans chaque direction ; la partie au-dessus de l'ancienne baie dispose de trottoirs des deux côtés. Des marquages blancs et de grands caractères anglais et chinois sont peints sur l'asphalte.

Le pont a ouvert en 1968 et a représenté une étape importante du développement des infrastructures de Hong Kong pendant une période de croissance rapide. Sa construction a amélioré les connexions entre Kowloon et les parties occidentales de la ville.

Le pont traverse Mei Foo Sun Chuen, un ensemble privé de 99 immeubles construit à la même époque. Sous son tablier se trouvent le marché couvert, le terminus de bus, une place ouverte et un centre communautaire du quartier, équipements quotidiens des habitants.

Les trottoirs longent les deux côtés uniquement sur la section qui franchissait l'ancienne baie, à l'ouest des bretelles. La bretelle direction est permet de sortir vers Cheung Sha Wan Road ; celle direction ouest permet d'entrer depuis Lai Chi Kok Road. La vitesse est limitée à 70 km/h, et à 50 km/h vers l'est au-dessus du terminus de bus de Mei Foo.

Le pont a dû être renforcé pour supporter la charge supplémentaire des remblais créés sous lui. En 2000, la construction de la station West Rail directement en dessous a provoqué un soulèvement du pont de 14 mm, atteignant ensuite 31 mm avant de se stabiliser. Le recensement de la circulation du département des transports l'appelle Lai Chi Kok Bay Bridge.