Chaussée de Canso

Le Canso Causeway est une chaussée en remblai de roche qui traverse le détroit de Canso entre l'île du Cap-Breton et la Nouvelle-Écosse continentale. Cette structure supporte une voie ferrée ainsi qu'une route à deux voies reliant l'île au reste de la province.

Les travaux ont commencé en 1952 et ont nécessité plus de 10 millions de tonnes de roche pour bâtir la chaussée. L'inauguration officielle a eu lieu le 13 août 1955, mettant fin au service de traversier qui reliait auparavant l'île au continent.

Le nom Canso vient du mot Mi'kmaq kamsook, signifiant en face de la falaise élevée, faisant référence aux falaises de la baie de Chedabucto.

Les véhicules empruntent la route 104 sur le continent et passent à la route 105 sur l'île du Cap-Breton, tandis que les trains partagent le même parcours. La traversée est continue sans arrêts, sauf lorsque le pont tournant s'ouvre pour la navigation.

La chaussée s'enfonce jusqu'à 65 mètres sous la surface de l'eau, ce qui en fait la structure la plus profonde de ce type au monde. Un pont tournant de 94 mètres permet aux navires de traverser le détroit.