Barra Strait Bridge, Pont à poutres en acier sur l'île du Cap-Breton, Canada.
Le pont du Detroit de Barra est une structure metallique avec deux vantaux mobiles qui s'etend sur le canal d'eau. Le systeme permet aux sections centrales de se soulever pour laisser passer les navires tandis que le reste de la chaussee reste disponible pour la circulation automobile.
La construction s'est deroulee entre 1987 et 1993, remplacant un service de traversier qui avait fonctionne depuis le milieu du dix-neuvieme siecle. Ce projet a marque un changement majeur dans la maniere dont les deux cotes du canal d'eau etaient reliees.
Le pont relie deux communautes distinctes de l'ile et sert aussi bien aux automobilistes qu'aux operateurs de bateaux. Pendant les mois d'ete, on voit regulierement des voiliers et des navires de peche passer sous la partie soulevee.
Les visiteurs doivent savoir que la structure se souleve regulierement pendant les mois plus chauds pour permettre le trafic fluvial, ce qui peut creer des temps d'attente pour les conducteurs. Il est utile d'être pret pour d'eventuels retards lors de voyages pendant la saison de navigation.
Les sections centrales du pont peuvent se deplacer independamment l'une de l'autre, ce qui permet un motif d'ouverture asymetrique. Cette conception a deux vantaux est techniquement exigeante et necessite une coordination precise pour des operations sûres.
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