Kirchenkarbahn I

Kirchenkarbahn I est un téléphérique à dix passagers qui transporte les gens de la vallée à environ 2175 mètres d'altitude jusqu'à la montagne à environ 2629 mètres. Le trajet s'étend sur environ 1,5 kilomètre et dispose de 43 cabines chauffées conçues pour accueillir dix personnes chacune.

Le téléphérique a été construit en 2015 par Doppelmayr/Garaventa et était le premier système de ce type au monde à disposer de cabines dix passagers. Le projet a marqué un jalon technique dans le développement des téléphériques modernes.

La gare de base fait partie du complexe Top Mountain Crosspoint, où un musée de motocyclettes et un restaurant cohabitent avec le remontée. Les visitants peuvent combiner plusieurs attractions en un seul endroit lors de la montée.

Le trajet permet aux visiteurs de gagner de l'altitude rapidement et de profiter du paysage montagneux environnant en montant. Puisque les cabines sont chauffées, le voyage reste confortable même par temps froid.

Le système utilise un système de tension réglable hydrauliquement à la gare de base qui s'adapte automatiquement aux conditions changeantes. Cette technologie aide à maintenir les opérations fonctionnelles et sûres dans des conditions météorologiques variables.