Monida Pass, Col montagneux avec voie ferrée à la frontière entre l'Idaho et le Montana, États-Unis

Le col Monida est un passage montagneux de la chaîne Bitterroot des Montagnes Rocheuses, situé à la frontière entre l'Idaho et le Montana. L'Interstate 15 traverse ce col en tant que route pavée, reliant Lima, Montana à Spencer, Idaho.

À la fin du 19e siècle, l'Utah and Northern Railway a construit une route à travers Beaver Canyon du côté de l'Idaho, que Union Pacific Railroad exploite toujours aujourd'hui. Cette connexion ferroviaire est devenue essentielle pour le commerce régional et les modèles de peuplement.

Le nom contracte « Mon » de Montana et « -ida » d'Idaho, les deux États que le col sépare. À la fin du XIXe siècle, des diligences transportaient les touristes du chemin de fer du col vers le parc national de Yellowstone, jusqu'à ce que l'Union Pacific construise un embranchement par Reas Pass. Monida, dans le Montana, près du sommet, est aujourd'hui presque une ville fantôme avec sept habitants.

La route est praticable toute l'année mais est régulièrement surveillée par le Département des transports du Montana, en particulier pendant les conditions hivernales. Les conducteurs doivent vérifier les conditions météorologiques actuelles avant de traverser et peuvent naviguer le col avec des véhicules ordinaires.

Une fabrique de glace de Union Pacific fonctionnait autrefois à Humphrey du côté de l'Idaho, laissant derrière elle un établissement abandonné visible aujourd'hui. Ce vestige historique montre comment le chemin de fer soutenait l'activité industrielle dans cette région montagneuse reculée.