Transrapid de Shanghai, Ligne ferroviaire à grande vitesse à Pudong, Chine
Le train Maglev de Shanghai relie l'Aéroport International de Pudong à la Station Longyang Road par une voie surélevée de 30 kilomètres.
Les ingénieurs allemands ont collaboré avec les autorités chinoises pour développer ce système de transport, mis en service commercial le 1er janvier 2004.
Le Musée Maglev de Shanghai à la Station Longyang Road présente des expositions technologiques sur les principes de lévitation magnétique aux visiteurs.
Les trains circulent de 6h45 à 21h40 avec des intervalles entre 15 et 40 minutes, proposant des billets standard à 50 yuans et VIP à 100 yuans.
Le train atteint des vitesses de 300 kilomètres par heure sans contact physique avec les rails grâce aux forces électromagnétiques.
Emplacement : Pudong
Création : 2004
Ouverture officielle : 2004
Hauteur : 4,2 m
Largeur : 3,7 m
Site web : http://smtdc.com
Coordonnées GPS : 31.20400,121.55400
Dernière mise à jour : 26 mai 2025 à 20:41
Cette collection rassemble des réalisations techniques majeures qui ont marqué l'histoire de l'ingénierie moderne. Du barrage Hoover sur le Colorado, construit en 1936 pour produire de l'énergie hydroélectrique, au projet de fusion nucléaire ITER en France, qui représente l'avenir de la recherche énergétique, ces structures illustrent l'audace et le savoir-faire humains. Chaque ouvrage remplit une fonction précise : franchir des obstacles naturels comme le pont de Brooklyn, reliant Manhattan à Brooklyn depuis 1883, faciliter le commerce maritime avec le canal de Panama entre l'Atlantique et le Pacifique, ou repousser les limites de hauteur avec le Burj Khalifa à 828 mètres. Ces réalisations sont visitées dans le monde entier et offrent souvent des expériences remarquables. La tour Eiffel accueille 7 millions de visiteurs chaque année qui montent découvrir Paris depuis ses 324 mètres de hauteur. Le Maglev de Shanghai permet de voyager à 430 kilomètres par heure grâce à la lévitation magnétique. Le viaduc de Millau traverse la vallée du Tarn à 343 mètres d'altitude sur 2 460 mètres de longueur. Ces repères de l'ingénierie invitent à comprendre comment l'architecture industrielle a façonné notre monde moderne, alliant nécessité fonctionnelle et prouesses techniques qui continuent de fasciner les visiteurs du monde entier.
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