Pont-passerelle du Mont Saint-Michel

Le Pont-passerelle du Mont Saint-Michel est un pont piétonnier et routier s'étendant sur 760 mètres pour relier le continent à l'île. Il comporte une chaussée centrale de 6,5 mètres et une passerelle en bois de 4,5 mètres à proximité pour les piétons.

Achevé en 2014, le pont a remplacé une digue du 19e siècle qui bloquait la circulation naturelle de l'eau et provoquait l'accumulation de sable autour de l'île. Ce changement a permis à la mer de circuler à nouveau autour de l'île et de la restaurer à un état plus naturel.

La structure préserve les vues sur la baie en utilisant des supports verticaux minimaux dans sa conception. Les visiteurs qui la traversent se sentent plus connectés à l'eau et au paysage qu'ils ne le seraient sur un pont traditionnel.

Le pont s'élève à 1,5 mètre au-dessus du niveau maximal de l'eau et permet le passage des navettes, des calèches et des véhicules d'approvisionnement. Les piétons peuvent marcher sur la passerelle en bois tandis que les véhicules utilisent la chaussée centrale.

Le pont repose sur 134 poteaux en acier disposés par paires tous les 12 mètres et ancrés dans des fondations en béton atteignant des profondeurs de 17 à 35 mètres. Cette conception permet à la structure de se déplacer légèrement avec les changements de marée et les mouvements naturels de l'eau.