Crooked River High Bridge, Pont en arc métallique à Terrebonne, Oregon

Le Crooked River High Bridge est un pont en arc en acier à deux articulations, avec un tablier en béton de 7,3 m de large. Son arc principal a une portée de 100,6 m, complété par des approches en poutres de béton armé de 29,3 m à l'est et de 11,6 m à l'ouest. La longueur totale est de 141,4 m et le tablier se trouve à 90 m au-dessus du fond du canyon.

Les travaux commencèrent en août 1925, menés par les entrepreneurs de Portland Kuckenberg and Wittman après des études de site dès le printemps 1924, et le pont fut ouvert à la circulation en septembre 1926. Il fut inauguré officiellement le 15 juillet 1927. Il porta l'US 97 jusqu'à l'ouverture en amont du pont Rex T. Barber Veterans Memorial, à quatre voies, en 2000 ; l'ancien ouvrage fut alors réservé aux piétons.

Le pont sert aujourd'hui de site de saut à l'élastique au-dessus du canyon de 100 mètres, et les piétons le partagent avec les visiteurs qui gagnent les points de vue du Peter Skene Ogden State Park. Trois ponts franchissent ici la gorge : le Crooked River Railroad Bridge de 1911 en aval, l'arche de McCullough de 1926 et le Rex T. Barber Veterans Memorial Bridge de 2000 en amont.

Le pont est facile d'accès et bien entretenu pour les piétons de tous niveaux. Des chaussures confortables sont recommandées, et soyez prudent face aux conditions de vent qui sont courantes à cette altitude.

Le pont est devenu une destination pour le saut à l'élastique commercial, attirant les amateurs de sensations fortes du monde entier. Cette utilisation a transformé le lieu en un centre de tourisme d'aventure dans la région.