Brock Gap, Passage ferroviaire à travers Shades Mountain à Hoover, Alabama.
Brock Gap est une tranchée ferroviaire à travers Shades Mountain près de Hoover qui atteint une profondeur d'environ 75 pieds (23 mètres). La tranchée a été creusée directement dans la roche calcaire solide, les voies ferrées étant situées à environ 518 pieds (158 mètres) au-dessus du niveau de la mer.
L'endroit a été sélectionné en 1858 par John T. Milner pour le South & North Alabama Railroad pour permettre un service ferroviaire vers le nord. Les travaux de construction ont été interrompus par la Guerre de Sécession et n'ont été achevés qu'en 1871.
Le nom Brock Gap provient de la famille qui possédait des terres dans cette région. Les visiteurs peuvent voir comment le chemin de fer continue de traverser le paysage et reste une partie importante de l'infrastructure locale.
La tranchée reste activement utilisée par la Subdivision Lineville du CSX, reliant Birmingham à Atlanta et s'étendant vers la Floride. Le meilleur point de vue est depuis la route adjacente, car la propriété ferroviaire n'est pas accessible au public.
L'excavation de calcaire lors de la creation de la tranchee a necessité l'utilisation extensive de nitroglycérine, ce qui etait un defi extreme a l'époque. Les enormes blocs de pierre crées par ces explosions restent visibles autour de la ligne ferroviaire aujourd'hui.
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