CNR Bonnet Carré Spillway-Baton Rouge Bridge

Le pont CNR Bonnet Carré Spillway-Baton Rouge est un passage ferroviaire qui porte les voies de Canadian National Railway au-dessus du déversoir Bonnet Carré. La structure a été construite avec des supports en treillis de bois pour franchir ce canal de gestion des eaux en Louisiane.

Le pont a ouvert en 1936 et a créé une connexion ferroviaire vitale entre Baton Rouge et la Nouvelle-Orléans à travers St. Charles Parish. Ce lien a permis aux marchandises et aux passagers de se déplacer dans une région qui était auparavant difficile à traverser par le rail.

La structure représente le développement ferroviaire en Louisiane, permettant le transport de marchandises et reliant différentes communautés régionales.

La structure est en cours de modernisation pour remplacer les parties en bois par des éléments en béton pour les futurs services de trains de passagers. Ces améliorations préparent le chemin de fer à des opérations régulières reliant les villes de Louisiane.

Le pont a été spécifiquement conçu pour fonctionner parallèlement au déversoir lorsqu'il fonctionne lors d'inondations. Cette solution de conception a permis de construire un chemin de fer permanent dans un paysage qui doit gérer les mouvements dynamiques de l'eau.

Ouverture officielle : 1936

Coordonnées GPS : 30.01400,-90.43640

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 17:40