Huey P. Long Bridge, Pont en treillis cantilever en acier sur le Mississippi dans la paroisse de Jefferson, Louisiane, États-Unis

Le pont Huey P. Long est un pont en treillis métallique en porte-à-faux qui franchit le Mississippi au mile fluvial 106,1, à plusieurs miles en amont de La Nouvelle-Orléans, entre Elmwood sur la rive est et Bridge City sur la rive ouest. Son tablier porte deux voies ferrées encadrées par trois voies de l'US 90 dans chaque direction. La plus large travée libre mesure 790 pieds, les trois autres 530 pieds chacune, et la traversée du fleuve totalise environ 2 400 pieds, avec un tirant d'air de 152,9 pieds.

Le Southern Pacific proposa un franchissement en hauteur dès 1892, mais le financement échoua. Les travaux commencèrent finalement le 31 décembre 1932, après la garantie des obligations par le Southern Pacific, la ville de La Nouvelle-Orléans et l'État de Louisiane. Le pont ouvrit en décembre 1935, premier franchissement du Mississippi en Louisiane et 29e le long du fleuve.

Le pont porte le nom de Huey P. Long, gouverneur de Louisiane assassiné en septembre 1935, quelques mois avant l'ouverture de l'ouvrage, que l'État nomma en sa mémoire. Sa réputation auprès des passionnés de train tient aux deux voies ferrées qui courent au centre du treillis, encadrées par les chaussées, une disposition rail-route devenue rare parmi les ponts fluviaux américains.

L'ouvrage supporte à la fois le trafic ferroviaire et routier, avec des trains qui passent occasionnellement causant de brefs retards. Une extension de 2013 a apporté des voies plus larges et des accotements pour une meilleure sécurité sur la US 90.

Les piles principales reposent sur du sable fin à 49-52 m sous le niveau moyen du golfe, le socle rocheux se trouvant à environ 300 m. En 1926, le spécialiste des sols Karl von Terzaghi examina des carottes du site et recommanda de descendre les fondations à cette profondeur, où seul leur poids et le frottement les retiennent. L'entreprise Siems-Helmers utilisa des caissons en béton armé atteignant 20 sur 30 m, asséchés dans des batardeaux.