Texas and New Orleans 745, Locomotive à vapeur à Jefferson, Louisiane
Texas and New Orleans 745 est une locomotive à vapeur de type Mikado dotée d'une configuration de roues 2-8-2 basée à Jefferson. Cette machine dispose d'une chaudière fonctionnant à 200 PSI et génère une force de traction d'environ 51.076 livres.
La locomotive a été construite en 1921 aux ateliers d'Algiers de la Southern Pacific Railroad en utilisant des pièces de rechange après la Première Guerre mondiale. Elle a transporté du fret et des soldats à travers la Louisiane et le Texas jusqu'en 1956.
Surnommée « Spirit of Louisiana », la n° 745 circule chaque année pendant le Gretna Fest, à quelques kilomètres seulement de son lieu de naissance à Algiers Point. Elle apparaît au cinéma, notamment dans L'Étrange Histoire de Benjamin Button, où elle fut repeinte en locomotive du Southern Railway.
La n° 745 a été retirée du service en 2019 pour son inspection et sa révision FRA de 1 472 jours au Timbermill Museum de Garyville, avec une fin prévue en 2026. Renseignez-vous avant de venir, car la locomotive peut être absente de son embranchement de Jefferson pendant ces travaux.
L'explosion de la chaudière en 1921 au col Paisano a tué le mécanicien William Francis Bohlman et projeté hors de la cabine le chauffeur Charles F. Robinson, qui fut assommé. La locomotive fut reconstruite et remise en service. C'est aussi la dernière locomotive à vapeur construite en Louisiane encore existante.
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