Malia, Canoë historique hawaïen dans le Comté de Honolulu, États-Unis.

Malia est un canoë de course hawaïen d'environ 12 mètres et 181 kilogrammes, taillé dans du bois de koa blond par James Takeo Yamasaki à Kailua-Kona en 1933. Sa coque longue et étroite présente un corps brun rougeâtre foncé avec des sections jaunes à l'avant et à l'arrière, et il repose derrière une clôture à mailles losangées vertes portant un panneau jaune du Waikiki Training Site Surf Club.

Mālia fut taillé en 1933 dans du bois de koa blond à Kailua-Kona par James Takeo Yamasaki, aboutissement d'une évolution amorcée avec le ʻAʻa, canoë de course commandé en 1902 par le prince Jonah Kūhiō Kalanianaʻole. L'Outrigger Canoe Club l'acheta en 1940, puis le Waikiki Surf Club l'acquit en 1948 et le garda en service jusqu'en 1988. Il remporta la première course vers l'île Catalina en 1959 et fut inscrit au registre historique d'État et national en 1993.

Le nom du canoë vient de Mālie, qui désigne les eaux relativement calmes de la côte de Kona, sur le versant sous le vent de la Grande Île, où il fut taillé en 1933. Le Waikiki Surf Club acquit le canoë en 1948 et le garda en service jusqu'en 1988 ; le panneau jaune sur la clôture devant lui porte l'inscription « WAIKIKI TRAINING SITE SURF CLUB ».

Le canoë est conservé derrière un grillage au Waikiki Training Site Surf Club, signalé par un panneau jaune à lettres rouges. On l'observe depuis l'extérieur de la clôture ; la coque étant en partie masquée, les sections supérieures jaunes et le flotteur du balancier sont les parties les plus visibles. Le canoë mesure environ 12 mètres et pèse 181 kg.

La course Catalina-Newport de 1959 amena le canoë en Californie, où une coque en fibre de verre du Malia aurait été prise sans autorisation pendant qu'il attendait son expédition vers Hawaï. Cette coque servit de moule, et les moules qui en découlèrent produisirent la plupart des canoës en fibre de verre utilisés ensuite à Hawaï et en Californie.