Aramac Tramway Museum, Musée ferroviaire à Aramac, Queensland, Australie

Le Musée du Tramway d'Aramac occupe l'ancienne gare du tramway d'Aramac, sur Boundary Street, construite en 1912-1913 par O'Brien and Company pour le conseil du comté d'Aramac. Le bâtiment de la gare se trouve à environ 200 mètres au sud de l'extrémité de la voie, près du bout de McWhannell Street, là où le dépôt des locomotives fut bâti à l'extrémité est de Gordon Street.

Le tramway a commencé ses opérations en 1913 et a fermé en 1975 après plus de 60 ans de service. Pendant cette période, il a été un lien vital pour le transport de laine, de bétail et de passagers entre les localités voisines.

Le bâtiment de la gare a été construit à environ 200 mètres au sud de l'extrémité de la voie, près du bout de McWhannell Street, tandis que le dépôt des locomotives se trouvait au terminus fixé en juin 1911 à l'extrémité est de Gordon Street. Les bâtiments de la gare furent édifiés par O'Brien and Company, et le charbon provenait de la Blair Athol Coal Company.

Le bâtiment de la gare se trouve à environ 200 mètres au sud de l'extrémité de la voie, près du bout de McWhannell Street, tandis que le dépôt des locomotives fut construit au terminus fixé à l'extrémité est de Gordon Street. La ligne elle-même courait sur 21 miles jusqu'à Mildura siding et vers Barcaldine ; prévoyez du temps pour le musée et les autres sites de la ville.

La gare a été entièrement financée par le Conseil du Shire d'Aramac, ce qui en fait un rare exemple d'infrastructure ferroviaire appartenant à une collectivité locale dans le Queensland. Cela reflète l'engagement de la communauté envers sa propre connexion de transport.