Qantas Founders Outback Museum, Musée de l'aviation à Longreach, Australie

Le Qantas Founders Outback Museum est un musée de l'aviation centré sur le hangar Qantas classé patrimoine de 1922 à Longreach. Sa collection comprend un Boeing 747-238B nommé City of Bunbury, un Boeing 707-138B immatriculé VH-EBA, un Douglas DC-3, un Consolidated PBY Catalina et des répliques d'Avro 504K et de de Havilland DH.50 et DH.61.

Qantas fut enregistrée le 16 novembre 1920 à Winton et y tint son premier conseil d'administration en 1921, décidant de transférer ses opérations à Longreach, où la compagnie fut basée de 1921 à 1929. Le musée a ouvert le 9 juin 1996 dans le hangar Qantas de 1922, inscrit à l'Australian National Heritage List. La phase 2 a fait partie d'un projet de réseau de sentiers patrimoniaux de 1999.

Qantas fut enregistrée sous le nom de Queensland and Northern Territory Aerial Services Ltd le 16 novembre 1920 à Winton ; lors d'une réunion du conseil à Winton en 1921, il fut décidé de transférer les opérations à Longreach, siège de la compagnie de 1921 à 1929. Le musée conserve ce récit des origines, et son hangar de 1922 est inscrit à l'Australian National Heritage List.

Le musée s'organise autour du hangar Qantas de 1922, les grands avions étant exposés dehors sous le toit de l'Airpark construit à partir de 2019. Le Boeing 747-238B City of Bunbury se visite à l'intérieur ; des visites guidées couvrent les appareils. Longreach se trouve à 177 kilomètres de Winton, premier siège de la compagnie.

Le Boeing 707 VH-EBA, premier avion à réaction de Qantas, est revenu en Australie en décembre 2006 après sa restauration à l'aéroport de Southend, en Angleterre. Son vol de convoyage a couvert plus de 31 500 kilomètres en huit jours, via l'Irlande, les Canaries, les Bermudes, les États-Unis et les Fidji jusqu'à Sydney ; il est arrivé à Longreach par la route en juin 2007.