McFarlane Bridge, Pont routier historique à Maclean, Australie
Le pont McFarlane est une infrastructure routière qui traverse le bras sud de la rivière Clarence près de Maclean, avec seize travées en poutres de bois et une travée centrale en métal qui pouvait autrefois se déplacer. Il relie Maclean à l'île Woodford et reste un passage utilisé par les véhicules.
Conçu par Ernest de Burgh et construit entre 1904 et 1906, le pont a ouvert le 9 avril 1906. Son mécanisme central de levage permettait au trafic fluvial de passer dessous jusqu'en 1962, date à laquelle il a été fermé.
Engineers Australia a reconnu l'importance du pont en matière d'ingénierie en lui décernant un Marqueur d'Ingénierie Historique dans le cadre de son Programme de Reconnaissance du Patrimoine.
Vous pouvez traverser le pont à pied ou en voiture pour vous déplacer entre les deux rives de la rivière près de Maclean. La structure a subi d'importants travaux de réparation entre 2012 et 2013 pour assurer son service routier.
La travee centrale de levage utilisait un systeme de piste de contrepoids incurve qui facilitait le soulement de la travee lourde pour laisser passer les navires. Cette solution d'ingenierie etait sophistiquee pour son epoque.
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