Angellala Rail Bridge

Le pont ferroviaire Angellala est un passage ferroviaire sur le ruisseau Angellala dans l'ouest du Queensland, construit pour relier les localités éloignées par le rail. La structure utilise sept travées d'acier soutenues par de vastes approches en chevalet de bois qui s'étendent sur la plaine inondable de chaque côté.

La construction a commencé en 1885 dans le cadre d'une expansion ferroviaire reliant Roma à Charleville dans l'intérieur du Queensland. Le pont a subi des renforcements importants en 1946 et à nouveau en 1994 pour accueillir des trains diesels plus lourds et des locomotives modernes.

La structure représente le patrimoine ferroviaire du Queensland par sa conception technique, illustrant les méthodes de construction du XIXe siècle.

Le pont est visible depuis les routes proches et peut être observé de loin alors qu'il enjambe une vallée de ruisseau ouverte. Il n'est pas permis de marcher sur les voies elles-memes, mais les visiteurs peuvent acceder a des points de vue depuis les routes locales et prendre des photographies depuis les berges.

Les approches en chevalet de bois s'etendent sur plus de 530 metres, les rendant les plus longues de leur genre dans l'etat. Ce choix d'ingenierie a signifie que le chemin de fer pouvait traverser le ruisseau sans necessiter des supports souterrains importants a travers la plaine inondable humide.

Emplacement : Shire of Murweh

Emplacement : Queensland

Coordonnées GPS : -26.41360,146.88630

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 17:45