Dunmore Bridge, pont routier historique à Woodville, Nouvelle-Galles du Sud, Australie

Le pont Dunmore est un pont routier historique qui enjambe la rivière Paterson avec trois travées principales construites en treillis de bois et composants d'acier internes. La structure mesure environ 130 mètres et relie Woodville aux zones environnantes en utilisant des méthodes d'ingénierie de la fin du 19e siècle.

Un pont antérieur a été construit à cet endroit en 1863, mais vers la fin du 19e siècle, un nouveau était nécessaire. L'ingénieur Percy Allan a conçu la structure actuelle en 1899 en utilisant un système innovant de treillis en bois pour l'époque.

Le pont porte le nom de Dunmore, le passage de 1863 qu'il a remplacé, et les habitants de Woodville et de la région de Hunter y tiennent beaucoup. Sa conception en treillis Allan, troisième des cinq étapes d'évolution des ponts en bois de Nouvelle-Galles du Sud, coûtait 20 % moins cher à construire et supportait 50 % de charge en plus que les treillis McDonald précédents.

Le pont est accessible aux véhicules et aux piétons et offre des vues sur la rivière et ses environs. Les visiteurs peuvent s'arrêter au centre d'information de Maitland pour en savoir plus sur la structure et les sentiers à proximité.

Les cordes de levage et les contrepoids de la travée mobile ont été retirés, si bien que le mécanisme ne fonctionne plus. Le pont est l'un des trois seuls ponts routiers à poutres en bois à contreventement supérieur subsistant en Nouvelle-Galles du Sud. Le remplacement des poutres en 2013 a repris le dessin d'origine mais a remplacé le fer forgé par de l'acier et le grey ironbark par du blackbutt.