Sandgate Flyover, Pont ferroviaire à Newcastle, Australie

Le Sandgate Flyover est un pont ferroviaire qui porte la ligne Main North Line au-dessus de l'île Kooragang avec deux voies en béton précontraint. La structure s'élève haut au-dessus du terrain environnant pour créer une séparation des niveaux.

Le pont a été achevé en 2006 par la Société australienne de l'infrastructure ferroviaire pour améliorer le transport ferroviaire régional. Il a marqué un tournant pour l'infrastructure de Newcastle et a modernisé les connexions ferroviaires de la région.

Le viaduc tient son nom de Sandgate, la banlieue de Newcastle située à l'ouest de la gare de Sandgate. Il sépare la Main North Line de la ligne charbonnière de Kooragang Island, et une voie de garage utilisée par Crawfords Freightlines le borde. Son ouverture en 2006 a créé deux itinéraires distincts là où une seule jonction à niveau obligeait trains de charbon et trains de la ligne principale à se croiser.

Le viaduc est un ouvrage fret en service à l'ouest de la gare de Sandgate, sans accès ni plateforme d'observation publics ; on l'observe depuis le côté de la gare ou les routes publiques de Sandgate. La jonction qu'il a remplacée obligeait environ 120 trains de charbon par jour à traverser les lignes principales, qui portaient elles aussi environ 120 trains par jour.

Le viaduc se situe à l'ouest de la gare de Sandgate. Avant sa construction, environ 120 trains de charbon par jour devaient traverser les voies principales pour rejoindre la ligne secondaire du port, qui supportait elle aussi environ 120 trains par jour. Les aiguillages limités à 25 km/h ont été remplacés par des appareils permettant 60 km/h. Le viaduc a ouvert le 14 novembre 2006.