Captain Cook Bridge, New South Wales, Pont routier dans le sud de Sydney, Australie

Le pont Captain Cook est un pont à poutres en béton précontraint préfabriqué reliant Rocky Point Road à Sans Souci à Taren Point Road à Taren Point. Il compte sept travées totalisant 475 mètres, un tablier de 506 mètres de long et 27,5 mètres de large, six voies de circulation et deux pistes partagées pour vélos et piétons. Ses fondations descendent à 67 mètres jusqu'au grès sous la rivière Georges, près de son embouchure dans la baie de Botany.

Le pont a remplacé un service de traversée en bac qui fonctionnait entre Sans Souci et Taren Point à partir de 1911, suivi d'un service de bac motorisé en 1916. Ce passage est devenu un maillon clé de l'infrastructure reliant les deux rives du fleuve par une structure permanente.

Le pont doit son nom au capitaine James Cook, qui débarqua à Kurnell le 29 avril 1770 lors de son premier voyage à bord de l'Endeavour. Ce nom rattache l'ouvrage à ce lieu de débarquement, situé près de l'embouchure du fleuve que le pont franchit.

Le pont respecte une limite de vitesse de 80 kilomètres par heure et connaît un trafic intense aux heures de pointe. Les conducteurs comme les cyclistes bénéficient de voies dédiées, permettant une traversée sécurisée du fleuve.

Le pont Capitán Cook est le seul tronçon de l'autoroute F6 prévue qui ait été construit dans l'agglomération de Sydney ; les autres parties réalisées se situent entre Waterfall et Bulli Tops et entre Gwynneville et Yallah. À l'approche sud, les deux chaussées divergent pour laisser place à un futur échangeur destiné au trafic autoroutier vers le pont et depuis celui-ci.