Burnley Tunnel, route australienne
Le Tunnel de Burnley est une route souterraine sous Melbourne en Victoria, en Australie, qui passe sous la rivière Yarra et relie l'autoroute West Gate à l'autoroute Monash. L'ouvrage s'étend sur environ 3,4 kilomètres et dispose de trois voies en direction de l'est avec une section transversale ovale et une hauteur minimale de 4,9 mètres.
La construction s'est déroulée entre 1996 et 2000 sous les sociétés Transfield et Obayashi, avec ouverture au trafic en décembre 2000. Peu après l'ouverture, des problèmes structurels sont apparus, notamment une fissure murale avec infiltration d'eau en 2001, suivie d'un grave accident avec feu et explosions en mars 2007 qui a fait trois morts.
Les véhicules peuvent rouler à des vitesses allant jusqu'à 80 kilomètres par heure, bien que la limite puisse être réduite en cas de circulation dense ou de maintenance. Les piétons et les bicyclettes ne sont pas autorisés, et les camions de plus de 4,65 mètres environ ne peuvent pas utiliser le tunnel.
Le premier conducteur payant, Ben Johnstone, a traversé le tunnel peu après son ouverture lors d'une diffusion en direct à la radio, ce qui en fit un événement remarquable. Avant l'ouverture au trafic, le public a eu la rare chance de traverser à pied le tunnel pour découvrir la structure nouvellement achevée.
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