Ampera Bridge

Le pont Ampera traverse le fleuve Musi à Palembang avec une longueur totale d'environ 1 180 mètres, reposant sur neuf piliers en béton. Deux tours hautes s'élèvent des deux rives du fleuve et soutiennent la section centrale de la structure au-dessus de l'eau.

Le Japon a construit cette traversée entre 1962 et 1965 comme projet de réparation après la Seconde Guerre mondiale, remplaçant les services de ferry antérieurs. Le président Sukarno a officiellement ouvert l'ouvrage en 1965, marquant un moment clé pour les infrastructures de la ville.

Le pont porte le nom d'Ampera, abréviation d'Amanat Penderitaan Rakyat, qui se traduit par « message de la souffrance du peuple ». Les habitants utilisent cette traversée comme lieu de rassemblement en soirée, marchant le long des chemins piétons inférieurs et observant les bateaux passer en dessous sur le fleuve.

Vous pouvez traverser à pied en utilisant les passerelles sous la chaussée principale ou conduire sur le tablier supérieur. Visitez en fin d'après-midi ou en soirée lorsque l'éclairage met en valeur la charpente en acier et que les températures baissent.

Le mécanisme de levage d'origine était conçu pour soulever la travée centrale pour les grands navires, mais les ingénieurs ont désactivé cette fonction dans les années 1970. Ils ont ensuite retiré les pièces mobiles et soudé le segment central de façon permanente aux tours.

Ouverture officielle : 30 septembre 1965

Plus longue portée : 61 m

Coordonnées GPS : -2.99170,104.76300

Dernière mise à jour : 12 décembre 2025 à 18:59