Sawahlunto Rail and Train Museum, Musée historique à Sawahlunto, Indonésie.

Le Musée du Rail et des Trains de Sawahlunto occupe l'ancienne gare de Sawahlunto, une gare de classe II construite en 1902 par le gouvernement colonial néerlandais à Pasar, Lembah Segar. Cinq voies subsistent, mais trois seulement servent encore aux manœuvres ; une statue de J.W. IJzerman se dresse au-dessus de la voie 4, hors service. Un dépôt de locomotives entretient la locomotive à vapeur E1060.

Le bâtiment a été construit comme gare ferroviaire en 1894 sous le contrôle colonial hollandais et a servi au transport du charbon pendant plusieurs décennies. Il a été transformé plus tard en musée pour préserver ce patrimoine industriel.

Les objets exposés montrent comment les trains ont transformé la vie dans cette région et connecté les gens à des endroits lointains. Ces pièces aident les visiteurs à comprendre le rôle fondamental que les chemins de fer ont joué dans la communauté.

Le musée occupe l'ancienne gare de Sawahlunto, dont les quais nord et sud ont été recouverts de terre et d'une route d'accès ; seules trois des cinq voies servent encore aux manœuvres. La locomotive à vapeur E1060 se trouve dans le dépôt des locomotives, et une statue de J.W. IJzerman se dresse au-dessus de la voie 4 désaffectée. Le train touristique Mak Itam relie Sawahlunto à Muaro Kalaban.

La seule locomotive à vapeur conservée ici est la E1060, une machine à crémaillère conçue pour les fortes pentes des lignes Kayu Tanam–Batu Tabal et Padang Panjang–Bukittinggi. Faute de pièces de rechange, elle n'est plus en pleine forme mais peut encore sortir du dépôt à l'occasion. Une statue de J.W. IJzerman se dresse sur la voie 4, désaffectée.