Port de l'Itaqui, Port commercial à São Luís, Brésil.

Porto do Itaqui est un port commercial à São Luís disposant d'environ 1.600 mètres d'espaces de quai et de six postes d'amarrage où les profondeurs d'eau varient de 9,5 à 19 mètres. L'installation offre environ 42.000 mètres carrés d'espace de stockage avec des zones spécialisées pour différents types de cargaison, y compris des silos à grains.

Les projets de port à Itaqui remontent à 1918, lorsque le gouvernement du Maranhão accorda une concession à la société anglaise C.H. Walker & Co. Limited, qui échoua. En 1939, le Département national des ports, rivières et canaux jugea le site approprié, mais les travaux ne commencèrent qu'en 1966 avec Serveng-Civilsan. Le premier quai de 367 mètres fut achevé en 1972 et l'exploitation débuta le 4 juillet 1974 sous la Companhia Docas do Maranhão (Codomar).

Le nom du port est souvent confondu avec Itaqui, ville du Rio Grande do Sul proche de la frontière argentine, alors qu'il se situe à São Luís, dans le Maranhão. Son arrière-pays couvre le Maranhão, le Piauí, le Tocantins, le sud-ouest du Pará, le nord du Goiás, le nord-est du Mato Grosso et l'ouest de la Bahia; la frontière agricole du MATOPIBA assure 54 % des exportations qui y transitent.

Le port se trouve dans la baie de São Marcos, desservi par les routes BR-135 et BR-222 et par le rail ; le chenal d'accès mesure environ 500 m de large et 101 km de long. C'est un terminal de fret en activité, les visites se limitent donc à ce qui est visible depuis l'extérieur de la zone d'exploitation. Le marnage y dépasse sept mètres, parmi les plus forts du Brésil.

Le chenal d'accès présente une profondeur naturelle minimale de 23 mètres, une largeur d'environ 500 mètres et une longueur de 101 km depuis le large jusqu'au bassin portuaire, à l'intérieur de la baie de São Marcos. Le bassin conserve environ 23 mètres au-dessus du niveau de référence de la DHN.