Estrada de manutenção da Ecovias, Route de maintenance à São Bernardo do Campo et São Vicente, Brésil
La route d'entretien d'Ecovias s'étend parallèlement aux autoroutes Imigrantes et Anchieta tout en traversant le parc d'État Serra do Mar. Elle a été construite pour soutenir l'exploitation et l'entretien de ces couloirs de transport majeurs.
Un monument en azulejos au Rancho da Pamonha affirme que la route était la Trilha do Perequê en 1528, un rameau du Peabiru emprunté par les Portugais pour monter du littoral au plateau. Le père Anchieta l'utilisa ensuite pour tracer son chemin vers Piratininga. La DERSA réemploya le tracé en 1922 comme accès au chantier de la nouvelle Anchieta, d'où le nom de route d'entretien. À partir de 1970, elle servit à la construction de la montée de l'Imigrantes, ouverte en 1976.
Les habitués l'appellent « Manú », surnom de la route d'entretien. Un monument en azulejos au Rancho da Pamonha affirme que le tracé était déjà la Trilha do Perequê en 1528, emprunté par les Portugais pour monter du littoral au plateau comme ramification du réseau du Peabiru. On la confond souvent avec l'Estrada Velha de Santos, située bien plus au nord.
La majeure partie de la route est fermée aux véhicules ; seuls les tronçons transformés en itinéraires d'urgence sont utilisés, par les voitures de service d'Ecovias, les véhicules de la Police routière et quelques voitures particulières. Le tronc principal mesure environ 21 km, avec des rampes dépassant 10 m de dénivelé pour 100 m et seulement six ponts métalliques. La route traverse le Parque Estadual da Serra do Mar, exposé à la dégradation et à la pollution liées aux rituels de sacrifice qui s'y déroulent.
La route fut construite au début des années 1970 pour atteindre les fronts de travail de la chaussée montante de l'autoroute Imigrantes. Le projet initial prévoyait 34 ponts métalliques, mais 28 furent supprimés en cours d'exécution ; seuls six furent construits, si bien que la voie suit le relief de la Serra do Mar avec des rampes dépassant 10 mètres de montée pour 100 mètres.
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