Barraca Peña Bridge, Pont ferroviaire et basculant dans le quartier La Boca, Buenos Aires, Argentine.
Le pont Barraca Peña est un passage ferroviaire en acier qui enjambe le fleuve Riachuelo, reliant Buenos Aires à Avellaneda. La structure s'étend sur environ 88 mètres et a été conçue spécifiquement pour accueillir le trafic ferroviaire entre les deux villes.
Construit en 1913 par la Compagnie Ferroviaire Sud, ce passage a remplacé une structure antérieure située environ 100 mètres en amont. Le projet faisait partie de l'expansion des infrastructures ferroviaires dans la région au début du 20e siècle.
Le pont tire son nom d'un entrepôt construit par l'homme d'affaires galicien Francisco de la Peña y Fernández en 1774 près de l'ancienne gare.
Le pont reste levé la plupart du temps pour permettre aux navires de passer par le Riachuelo, s'abaissant uniquement lorsque les trains de marchandises doivent franchir. Les visiteurs doivent garder à l'esprit que les heures de franchissement varient en fonction des horaires du trafic fluvial et ferroviaire.
La structure utilise un mécanisme basculant de type Scherzer avec des culées en brique et des piliers sur des fondations en béton rempli de profondeurs variables. Cette méthode de construction était une solution d'ingénierie avancée pour gérer les conditions difficiles du fleuve à l'époque.
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