Puente Los Carros, Passerelle piétonne à Santiago, Chili.

Le Puente Los Carros est une passerelle en fer forgé riveté qui franchit le Mapocho à l'extrémité sud de Recoleta, face à la rue 21 de Mayo. Elle relie la Vega Central et le marché Tirso de Molina au Mercado Central. Sa poutre en treillis continue repose sur les murs du canal, sans pile intermédiaire, et quatre plaques rivetées aux entrées rappellent ses constructeurs.

Le pont métallique actuel a été construit en 1889 par l'entreprise chilienne Lever, Murphy & Co. pour remplacer un pont en bois destiné aux tramways. Il fut assemblé à partir de profilés de fer anglais rivetés sur place et connu pendant les travaux sous le nom de Puente Veintiuno de Mayo. Il devint réservé aux piétons au XXe siècle et fut déclaré monument national en 1997.

Le pont relie deux quartiers marchands majeurs et fonctionne comme un carrefour naturel du commerce quotidien. Il montre comment la circulation des marchands et des acheteurs a façonné la vie urbaine de la zone.

Le pont est fermé par des grilles la nuit pour des raisons de sécurité et pour éviter qu'il ne serve d'abri aux sans-abri ; les grilles ouvrent tôt le matin et ferment deux heures avant minuit. Prévoyez vos traversées entre la Vega Central et le Mercado Central dans cette plage horaire. Il fait face à la rue 21 de Mayo, à l'extrémité sud de Recoleta.

Quatre plaques rivetées aux piliers des deux entrées rappellent les constructeurs. Les profilés de fer étaient découpés et percés dans les ateliers de Lever, Murphy & Co. à Caleta Abarca, Viña del Mar, puis acheminés par train au Mapocho et rivetés sur place sur un échafaudage dans le lit du fleuve en 1889.