Comau Fjord, Fjord dans la région de Los Lagos, Chili

Le fjord de Comau s'étend sur 68 km du nord au sud depuis le golfe d'Ancud, de Caleta Pichanco à Caleta Leptepu. De hautes montagnes et des rives escarpées le bordent, et les canaux Cholgo, Quintupeu et Cahuelmó s'enfoncent d'est en ouest dans les Andes. Les rivières Huinay et Vodudahue s'y jettent plus au sud.

En 1915, pendant la Première Guerre mondiale, le croiseur allemand SMS Dresden, endommagé, entra dans le fjord Comau pour échapper à la flotte britannique. Guidé par Harry Rothenburg et Albert Pagels, il se cacha dans le fjord Quintupeu voisin, où son gouvernail et ses chaudières furent démontés pour une réparation secrète à Calbuco.

Le fjord reçoit les eaux des rivières Huinay et Vodudahue, et le centre scientifique de la Fundación Huinay se trouve dans la localité de Huinay. Des services maritimes réguliers relient Hornopirén à Caleta Leptepu, formant un tronçon maritime de la Carretera Austral.

Le fjord s'étend de Caleta Pichanco au nord à Caleta Leptepu au sud, et des services maritimes réguliers relient Hornopirén à Caleta Leptepu. Il est bordé par le parc national Pumalín à ses extrémités nord et sud, et l'aire marine protégée Fiordo Comau-San Ignacio de Huinay occupe sa partie centrale.

À l'été 1915, le croiseur allemand endommagé SMS Dresden se cacha dans le fjord, entrant dans l'étroit bras de Quintupeu guidé par Harry Rothenburg et Albert Pagels, de Punta Arenas ; son gouvernail et ses chaudières furent démontés pour une réparation secrète à Calbuco. Le roman Señales del Dresden de Martín Pérez Ibarra raconte ce séjour.