U-Bootmuseum, Musée sous-marin à Altona, Allemagne
Le U-Bootmuseum présente un sous-marin soviétique complet de 90 mètres de long, permettant aux visiteurs d'explorer ses compartiments intérieurs et systèmes techniques.
Construit à Nijni Novgorod en 1976, ce sous-marin a servi jusqu'en 2002 dans la flotte navale soviétique avant de devenir un navire-musée à Hambourg.
Les expositions présentent les expériences quotidiennes des 84 membres d'équipage qui opéraient ce sous-marin diesel-électrique à travers des récits personnels et équipements originaux.
Situé près du marché aux poissons de St. Pauli, le musée est ouvert du lundi au samedi de 9h00 à 20h00 et le dimanche de 11h00 à 20h00.
Les visiteurs entrent par la section avant près d'une torpille exposée et traversent tout le sous-marin pour sortir près de l'hélice à la poupe.
Emplacement : Altona
Accessibilité : Inaccessible en fauteuil roulant
Adresse : St. Pauli Fischmarkt
Heures d'ouverture : Lundi-Samedi 09:00-20:00; Dimanche 11:00-20:00
Téléphone : +494032004934
Site web : http://u-434.de
Coordonnées GPS : 53.54519,9.95540
Dernière mise à jour : 19 avril 2025 à 13:27
Ces sous-marins conservés ouvrent leur porte aux visiteurs qui veulent voir où vivaient et combattaient les marins sous la surface de l’océan. Des bateaux de patrouille de la Seconde Guerre mondiale qui chassaient dans le Pacifique jusqu’au premier navire à énergie nucléaire qui a changé l’histoire navale à jamais, chaque sous-marin montre la portion étroite de la vie sous-marine. On marche dans des couloirs étroits en acier, on regarde dans des couchettes empilées trois haut, et on se tient là où les officiers étudiaient des cartes et donnaient des ordres en silence presque total. La collection comprend des navires de ports aux États-Unis et dans le monde entier, chacun étant un musée en activité où les instruments, tubes à torpilles et salles de moteurs sont tels qu’ils étaient en service. Certains de ces sous-marins ont coulé des navires de guerre ennemis et sauvé des prisonniers alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. D’autres ont servi durant la Guerre froide, avec des équipages en patrouille durant des semaines sans voir la lumière du jour. Quelques-uns ont repoussé les limites de la technologie, prouvant que les réacteurs nucléaires pouvaient alimenter un navire sur des milliers de kilomètres et même sous la glace polaire. Qu’ils soient amarrés dans un port fréquenté ou au bord d’un lac paisible, ces sous-marins vous mettent face à face avec les hommes qui ont plongé dans les profondeurs, fermé la écoutille, et fait leur travail dans des espaces plus petits qu’un bus de ville.
Altonaer Fischmarkt
88 m
U-434
33 m
Golden Pudel Club
188 m
Park Fiction
167 m
Fish Auction Hall
243 m
St.-Pauli-Kirche
200 m
Madonna der Meere
63 m
Minerva-Brunnen auf dem Altonaer Fischmarkt
257 m
St. Pauli Fischmarkt
71 m
Stolperstein à la mémoire de Hermann Frehse
249 m
Stolperstein à la mémoire de Daniel Leo Cohen
335 m
Stolperstein à la mémoire d’Alfred Beckmann
205 m
Stolperstein à la mémoire de Regina Kargauer
218 m
Stolperstein à la mémoire de Leon Daniel Cohen
335 m
Stolperstein à la mémoire de Bertha Seidner
278 m
Stolperstein à la mémoire d’Alfred Siegbert Cohen
330 m
Stolperstein à la mémoire d’Ernst Knappe
261 m
Stolperstein à la mémoire de Betty Cohen
335 m
Stolperstein à la mémoire d’Adele Cohen
335 m
Stolperstein à la mémoire de Judis Kargauer
218 m
Stolperstein à la mémoire de Gustav Joseph Cohen
330 m
Stolperstein à la mémoire d’Egon Samuel Kargauer
218 m
Stolperstein à la mémoire de Rudolf Posner
304 m
Stolperstein à la mémoire de Denny Kargauer
218 m
Stolperstein à la mémoire de Paul Meilicke
207 m
Stolperstein à la mémoire de Sally Victor
203 m
Stolperstein à la mémoire de Regine Victor
203 m
Stolperstein à la mémoire de Salomon Seidner
278 mAvis
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