Tokai-Kanjo Expressway, Route à péage dans la région Tokai, Japon
Tokai-Kanjo Expressway est une autoroute à péage circulaire dans la région de Tokai au Japon, s'étendant sur plus de 150 kilomètres de Toyota au sud à Ogaki au nord. Le tracé traverse des plaines et des collines douces, franchit plusieurs préfectures et forme une rocade contournant les zones industrielles et les bourgs ruraux.
Le premier tronçon a été ouvert en 2005 pour coïncider avec l'exposition universelle et faciliter l'accès au site de l'événement. La fermeture définitive de la boucle eut lieu environ dix ans plus tard, formant ainsi un anneau continu autour du cœur industriel de la région.
Cette autoroute circulaire permet aux usagers de se déplacer quotidiennement entre les villes industrielles de la région sans traverser les centres urbains. Les conducteurs font halte dans des aires de service où sont proposées des spécialités culinaires et des produits locaux de différentes préfectures.
Quatre voies parcourent le tracé du sud jusqu'à environ la moitié du parcours, après quoi l'autoroute se rétrécit à deux voies jusqu'à l'extrémité nord. Les aires de service le long du trajet sont espacées à intervalles relativement réguliers et proposent des sanitaires et de la nourriture.
Le tracé porte officiellement le numéro 475 bien qu'il fonctionne comme autoroute et perçoive des péages. Cette double désignation en fait l'un des rares projets où un simple numéro de route nationale définit également une rocade moderne.
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