Longjiang Bridge, Pont suspendu à Baoshan, province du Yunnan, Chine.
Le pont de Longjiang s'étend sur 2 471 mètres à travers la vallée de la rivière Long avec une travée principale de 1 196 mètres et s'élève à 169,7 mètres au-dessus du cours d'eau.
La construction du pont a débuté le 2 août 2011 et s'est achevée le 5 avril 2016, avec une ouverture officielle à la circulation le 1er mai 2016.
Le pont est devenu un monument d'ingénierie en Chine, symbolisant le progrès des infrastructures et illustrant les avancées dans la connexion des régions montagneuses isolées avec les centres économiques.
Le pont est situé sur la route provinciale 317 et fait partie de l'autoroute Baoshan-Tengchong, remplaçant un détour de 13,5 kilomètres vers le fond de la vallée.
Au moment de son achèvement, le pont de Longjiang détenait le record du pont de montagne à plus longue portée au monde avec sa travée centrale de 1 196 mètres.
Emplacement : Baoshan
Ouverture officielle : 2016
Hauteur : 169,7 m
Longueur : 2 471 m
Plus longue portée : 1 196 m
Largeur : 33,5 m
Adresse : China, Yun Nan Sheng, Bao Shan Shi, Teng Chong Shi, 317省道VMQG+X22 邮政编码: 679109 679109 Bao Shan Shi
Coordonnées GPS : 24.83861,98.67194
Dernière mise à jour : 28 novembre 2025 à 15:29
Cette collection présente les ponts les plus hauts de la planète, mesurés par leur hauteur au-dessus du sol ou de l'eau. La plupart de ces structures se trouvent en Chine, enjambant de profondes gorges et vallées fluviales dans les provinces du Guizhou, du Yunnan, du Hubei et du Sichuan. Les conceptions utilisent diverses méthodes de construction, notamment des ponts suspendus, des ponts à haubans et des ponts en arc. La collection comprend également des ponts hauts remarquables au Mexique, en Inde et en Papouasie-Nouvelle-Guinée. Ces structures montrent comment l'ingénierie moderne surmonte les terrains montagneux difficiles et crée de nouvelles liaisons de transport. Les ponts constituent des infrastructures essentielles pour des régions auparavant séparées par des obstacles naturels.
Cette collection rassemble les ponts qui détiennent les records mondiaux de portée, c'est-à-dire la distance entre deux pylônes principaux. Si le plus long pont du monde mesure 165 kilomètres en Chine, il s'agit ici de la portée maximale franchie d'un seul tenant. Ces ouvrages témoignent des prouesses techniques réalisées pour traverser des détroits marins, des fleuves ou des vallées sans appui intermédiaire. Le pont de Çanakkale en Turquie franchit ainsi le détroit des Dardanelles avec une portée de 2 023 mètres, établissant le record actuel pour les ponts suspendus. Au Japon, le pont du détroit d'Akashi relie Kobe à l'île d'Awaji avec ses 1 991 mètres de travée centrale. En Chine, plusieurs ponts dépassent les 1 600 mètres de portée, comme celui de Yangsigang sur le Yangtsé à Wuhan ou celui de Xihoumen dans l'archipel de Zhoushan. La Corée du Sud avec le pont Yi Sun-sin, le Danemark avec le pont du Grand Belt et la Turquie avec le pont d'Osman Gazi complètent cette liste d'ouvrages exceptionnels. Ces ponts constituent des destinations intéressantes pour observer les réalisations du génie civil moderne. Ils relient des villes et des territoires en réduisant considérablement les temps de trajet, tout en offrant des panoramas sur les paysages qu'ils franchissent. Leur visite permet d'apprécier l'ampleur des travaux nécessaires pour construire ces infrastructures dans des conditions souvent difficiles.
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