Abribus des transports publics de la ville, Abribus au Brühlplatz à Biel/Bienne, Suisse

L'abribus du Brühlstrasse 65, sur le Brühlplatz, dessiné par Ernst Berger en 1933, réunit plusieurs fonctions sous un large toit plat en béton semi-circulaire qui s'affine en plusieurs spirales sur sa face inférieure. Une cabine téléphonique finement vitrée à châssis en acier protège aussi la zone d'attente ouverte ; un kiosque se trouve face à la cabine, un mur en béton ferme l'attente côté maisons privées, avec un banc en bois devant et des toilettes à l'arrière.

L'abri du Brühlstrasse 65, sur le Brühlplatz, a été conçu en 1933 par l'architecte Ernst Berger dans le style de la « Bieler Moderne ». Il fait partie des halles d'attente construites entre 1923 et 1943 que les autorités municipales ont employées délibérément comme éléments d'un aménagement urbain progressiste. En 2003, il a été inscrit à l'inventaire cantonal des bâtiments comme digne de protection.

L'abri se dresse au rond-point du Brühlplatz, où convergent la Brühlstrasse, le Radiusweg, la Madretschstrasse et la Wandrainstrasse. Son nom le rattache aux transports publics municipaux, qui firent construire de tels abris entre 1923 et 1943 comme éléments assumés d'un urbanisme progressiste. Zone d'attente ouverte, cabine téléphonique vitrée et kiosque partagent un même toit: attendre, téléphoner et acheter se font au même endroit.

L'abri se dresse au rond-point du Brühlplatz, au 65 Brühlstrasse, là où convergent la Brühlstrasse, le Radiusweg, la Madretschstrasse et la Wandrainstrasse. La zone d'attente ouverte est fermée côté maisons par un mur en béton, devant lequel est placé un banc en bois ; des toilettes se trouvent à l'arrière. La cabine téléphonique vitrée sert aussi de protection contre les intempéries.

Le toit en béton se rétrécit en dessous en plusieurs spirales, un détail facile à manquer depuis la rue. Le service des monuments historiques le compte parmi les meilleurs abris-bus construits entre 1923 et 1943 dans l'esprit de la modernité, que la ville employait sciemment comme éléments d'un urbanisme progressiste. Il a été inscrit en 2003 à l'inventaire cantonal comme digne de protection.