Delaware and Hudson Canal, Canal de transport historique à New York, États-Unis.
Le Delaware and Hudson Canal est une voie navigable de transport du XIXe siècle dans l'État de New York qui reliait autrefois la Pennsylvanie au fleuve Hudson. Le tracé couvrait 174 kilomètres et utilisait un système d'écluses pour franchir des dénivelés dépassant 305 mètres.
La voie navigable a été ouverte entre 1825 et 1828 pour transporter l'anthracite des mines de Pennsylvanie vers New York. Les opérations ont cessé en 1898 lorsque les chemins de fer ont pris en charge le transport de marchandises et que la voie a été abandonnée.
Le corridor du canal a transformé les communautés locales, établissant de nouveaux établissements et industries tout en attirant des travailleurs immigrants.
Des sentiers de randonnée suivent les tronçons préservés du tracé à travers forêts et campagne. Le musée du Delaware & Hudson Canal à High Falls présente des objets et explique le fonctionnement du système.
John A. Roebling a conçu des aqueducs suspendus pour la voie navigable qui transportaient l'eau au-dessus des vallées fluviales. Ces premières structures l'ont aidé à développer des techniques qu'il a ensuite utilisées pour construire le pont de Brooklyn à New York.
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