Pont de Saint-Charles, Pont ferroviaire basculant à Chicago, États-Unis
Le pont St. Charles Air Line est un pont basculant qui porte des voies ferrées au-dessus de la rivière Chicago. La structure utilise un système de contrepoids en béton qui permet au tablier de se soulever pour laisser passer les bateaux.
Le pont a ouvert en 1919 et était initialement le plus long pont basculant du monde. Il a été déplacé et raccourci en 1930 pour s'adapter aux modifications du cours de la rivière.
La structure a reçu la désignation de Monument Historique de Chicago en 2007, marquant son influence sur le patrimoine des transports.
Le pont est exploité par la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada et reste utilisé activement pour le fret et les trains de passagers. Les visiteurs peuvent observer la structure depuis plusieurs points de vue le long de la rivière.
Le pont est devenu un Point de repere de Chicago en 2007 et fonctionne avec une machinerie capable de soulever son tablier en quelques minutes pour permettre le passage du trafic fluvial. Cet equilibre entre le transport ferroviaire et fluvial reflète l'infrastructure à double usage unique de Chicago.
La communauté des voyageurs curieux
AroundUs rassemble des milliers de lieux sélectionnés, conseils locaux et pépites cachées, enrichis chaque jour par plus de 60,000 contributeurs à travers le monde.
