Liverpool Street, Terminus ferroviaire dans la Cité de Londres, Royaume-Uni
Liverpool Street station est un terminus ferroviaire dans la City de Londres qui relie la capitale à l'est de l'Angleterre et accueille environ 175 000 voyageurs par jour. Le terminus s'étend sur deux sections de quais distinctes avec un total de 18 voies, auxquelles s'ajoutent les accès à plusieurs lignes de métro en sous-sol.
Le terminus a ouvert en 1874 comme point d'arrivée du Great Eastern Railway sur l'emplacement d'un ancien hôpital et est rapidement devenu un carrefour essentiel pour les navetteurs des banlieues orientales. Après de lourds dégâts causés par les bombardements pendant la Seconde Guerre mondiale, plusieurs reconstructions ont suivi, dont une intervention majeure au début des années 1990.
La moitié orientale du terminus conserve des sections de la halle d'origine en verre et en fer, une conception typique de la construction ferroviaire britannique du milieu à la fin du XIXe siècle. Cette structure laisse passer la lumière naturelle sur les quais et donne une idée de la façon dont les voyageurs victoriens percevaient cet espace.
Les quais sont répartis sur deux niveaux, les voies supérieures desservant les liaisons de banlieue et les inférieures réservées aux trains longue distance. La signalisation dirige les voyageurs vers les lignes de métro et les sorties principales en direction de Bishopsgate et Moorgate.
Une petite section dans la partie orientale montre encore des traces visibles de dégâts causés par un bombardement de 1941, délibérément préservées lors des travaux de rénovation. Cette zone rappelle le rôle du terminus pendant les raids aériens sur Londres et passe souvent inaperçue auprès des voyageurs.
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