20 Fenchurch Street

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20 Fenchurch Street, Gratte-ciel moderne dans City of London, Angleterre.

20 Fenchurch Street est un gratte-ciel moderne dans la City de Londres, en Angleterre, qui s'élève à 160 mètres (525 pieds) sur 36 étages. La façade en verre se courbe vers l'extérieur depuis une base étroite et forme un toit large et incliné au sommet.

La construction a commencé en 2009 sur le site d'un ancien immeuble de bureaux de 1968 et s'est achevée en avril 2014. Pendant la phase de construction, l'extérieur en verre incurvé concentrait la lumière du soleil et a nécessité des ajustements ultérieurs du design.

Les Londoniens ont surnommé la tour 'Walkie-Talkie' en raison de sa forme, étroite à la base et bombée au sommet comme un talkie-walkie. Cette silhouette se démarque parmi les gratte-ciel financiers traditionnels de la City et attire autant les critiques que les objectifs des appareils photo.

Les trois derniers étages abritent un jardin suspendu public avec vue sur la ville, nécessitant une inscription préalable en ligne pour le visiter. Par temps clair, la vue s'étend sur des kilomètres, tandis que le brouillard ou la pluie peuvent embuer les fenêtres.

L'extérieur en verre incurvé créait un point focal pendant la construction qui faisait fondre des pièces en plastique sur des voitures garées dans le quartier et brûlait même des tapis dans une boutique voisine. Les architectes ont dû installer des ailettes horizontales par la suite pour réduire l'effet de lumière concentrée.

Emplacement : City of London

Création : avril 2014

Architectes : Rafael Viñoly

Ouverture officielle : mai 2014

Style architectural : modern architecture

Étages au-dessus du sol : 36

Étages en sous-sol : 2

Ascenseurs : 16

Hauteur : 160 m

Coordonnées GPS : 51.51139,-0.08361

Dernière mise à jour : 4 décembre 2025 à 15:20

Bâtiments controversés : les monuments et gratte-ciel qui ont fait débat

Certains édifices ont déclenché des vagues de critiques dès leur construction. Leur forme inhabituelle, leur taille imposante ou leur coût élevé ont provoqué des réactions fortes. La pyramide du Louvre à Paris, avec sa structure de verre au milieu d'un palais classique, a choqué les Parisiens dans les années 1980. Le musée Guggenheim à New York, avec sa spirale de béton blanc, a été comparé à une machine à laver à son ouverture en 1959. La tour Montparnasse, qui domine le quartier parisien depuis 1973, a même conduit à une loi interdisant les immeubles de grande hauteur dans la capitale française. Ces bâtiments montrent comment l'architecture moderne peut heurter les sensibilités locales et transformer le regard sur une ville. D'autres constructions continuent de faire débat. À Mumbai, la tour Antilia s'élève sur 27 étages pour abriter une seule famille, une opulence qui détonne dans une métropole où la densité urbaine pose de nombreux problèmes. À Pyongyang, le Ryugyong Hotel reste inachevé depuis des décennies, pyramide vide de 105 étages qui témoigne d'ambitions démesurées. À Londres, le gratte-ciel de la rue Fenchurch, surnommé le talkie-walkie pour sa forme renflée, a fait fondre des pièces de voiture avec ses reflets solaires. Ces lieux montrent comment certains projets architecturaux peuvent susciter des questions qui dépassent la simple esthétique, touchant à l'usage de l'espace, au pouvoir de l'argent et à l'impact sur la vie quotidienne des habitants.

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