Pont Paton

Le pont Paton s'étend sur 1543 mètres au-dessus du Dniepr, reliant l'avenue Sobornyi sur la rive gauche au boulevard Druzhby Narodiv sur la rive droite. Construit en acier et mesurant 21 mètres de large, il comprend six voies de circulation et des passages piétons de trois mètres de chaque côté.

La construction débuta en 1939 mais s'arrêta durant la Seconde Guerre mondiale, l'ouvrage ouvrant finalement le 5 novembre 1953. Le passage d'origine à cet emplacement fut détruit pendant la guerre, nécessitant une conception entièrement nouvelle.

L'ouvrage honore l'ingénieur Yevhen Paton qui en conçut les plans mais décéda trois mois avant son ouverture en 1953. Ses travaux novateurs en soudure ont rendu cette construction possible et ont marqué l'ingénierie des ponts modernes dans le monde entier.

Le passage accueille jusqu'à 100 000 véhicules par jour et offre de larges trottoirs pour les piétons des deux côtés. Parcourir toute sa longueur à pied prend environ 20 minutes à allure normale.

Cet ouvrage fut le premier pont entièrement soudé au monde, composé de 264 blocs identiques reliés par 10 668 mètres de soudures. Cette technique permit un assemblage plus rapide et une structure plus légère que les connexions rivetées traditionnelles.

Emplacement : Kyiv

Création : 5 novembre 1953

Ouverture officielle : 5 novembre 1953

Longueur : 1 543 m

Largeur : 21 m

Fabriqué à partir de : steel

Coordonnées GPS : 50.42428,30.57191

Dernière mise à jour : 20 décembre 2025 à 13:00