Pont du détroit des Dardanelles

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Pont du détroit des Dardanelles, Pont suspendu à Gelibolu et Lapseki, Turquie

Ce pont suspendu s'étend sur 4608 mètres au-dessus du détroit des Dardanelles, avec des tours atteignant 318 mètres de hauteur et une portée centrale de 2023 mètres, ce qui en fait le pont suspendu avec la plus longue travée centrale au monde.

La construction a commencé le 18 mars 2017, commémorant l'anniversaire de la bataille des Dardanelles, et le pont a été officiellement ouvert à la circulation le 18 mars 2022, après des années de planification remontant aux propositions des années 1980.

Les tours rouges et blanches du pont représentent les couleurs du drapeau turc, tandis que des sculptures de 16 mètres d'obus d'artillerie rendent hommage au caporal Seyit, qui transporta des munitions lourdes lors de la campagne de Gallipoli en 1915.

Le pont a réduit le temps de traversée de plus de 40 minutes en ferry à environ six minutes en véhicule, avec des péages d'environ 200 livres turques pour les voitures et des systèmes de paiement électronique facilitant le passage de plus de 7000 véhicules par jour.

La hauteur des tours de 318 mètres commémore spécifiquement le 18 mars 1915, et la portée centrale de 2023 mètres fait référence à l'année 2023, marquant le centenaire de la République turque.

Emplacement : Gelibolu

Emplacement : Lapseki

Création : 18 mars 2022

Ouverture officielle : 18 mars 2022

Hauteur : 334 m

Longueur : 4 608 m

Plus longue portée : 2 023 m

Largeur : 45,06 m

Fabriqué à partir de : steel

Site web : http://1915canakkale.com

Coordonnées GPS : 40.33937,26.63715

Dernière mise à jour : 28 novembre 2025 à 12:41

Les ponts suspendus les plus longs du monde

Cette collection rassemble les ponts qui détiennent les records mondiaux de portée, c'est-à-dire la distance entre deux pylônes principaux. Si le plus long pont du monde mesure 165 kilomètres en Chine, il s'agit ici de la portée maximale franchie d'un seul tenant. Ces ouvrages témoignent des prouesses techniques réalisées pour traverser des détroits marins, des fleuves ou des vallées sans appui intermédiaire. Le pont de Çanakkale en Turquie franchit ainsi le détroit des Dardanelles avec une portée de 2 023 mètres, établissant le record actuel pour les ponts suspendus. Au Japon, le pont du détroit d'Akashi relie Kobe à l'île d'Awaji avec ses 1 991 mètres de travée centrale. En Chine, plusieurs ponts dépassent les 1 600 mètres de portée, comme celui de Yangsigang sur le Yangtsé à Wuhan ou celui de Xihoumen dans l'archipel de Zhoushan. La Corée du Sud avec le pont Yi Sun-sin, le Danemark avec le pont du Grand Belt et la Turquie avec le pont d'Osman Gazi complètent cette liste d'ouvrages exceptionnels. Ces ponts constituent des destinations intéressantes pour observer les réalisations du génie civil moderne. Ils relient des villes et des territoires en réduisant considérablement les temps de trajet, tout en offrant des panoramas sur les paysages qu'ils franchissent. Leur visite permet d'apprécier l'ampleur des travaux nécessaires pour construire ces infrastructures dans des conditions souvent difficiles.

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