Pont du détroit des Dardanelles, Pont suspendu routier sur les Dardanelles dans la province de Çanakkale, Turquie
Le pont 1915 Çanakkale est un pont suspendu en acier franchissant les Dardanelles entre Gelibolu et Lapseki. Ses deux pylônes, formés de jambes rouges reliées par des traverses blanches, atteignent 334 m ; le tablier, à 72,8 m au-dessus de l'eau et large de 45,06 m, porte six voies autoroutières. Sa travée centrale de 2 023 m est la plus longue du monde, et avec les viaducs d'approche l'ouvrage mesure 4 608 m.
La construction a commencé le 18 mars 2017, commémorant l'anniversaire de la bataille des Dardanelles, et le pont a été officiellement ouvert à la circulation le 18 mars 2022, après des années de planification remontant aux propositions des années 1980.
Les tours rouges et blanches du pont représentent les couleurs du drapeau turc, tandis que des sculptures de 16 mètres d'obus d'artillerie rendent hommage au caporal Seyit, qui transporta des munitions lourdes lors de la campagne de Gallipoli en 1915.
Le pont a réduit le temps de traversée de plus de 40 minutes en ferry à environ six minutes en véhicule, avec des péages d'environ 200 livres turques pour les voitures et des systèmes de paiement électronique facilitant le passage de plus de 7000 véhicules par jour.
Le chiffre de 318 m désigne le point de rencontre des câbles principaux avec les pylônes, et non leur sommet : avec les sculptures de 16 m et 78 tonnes ajoutées fin 2022, la hauteur totale atteint 334 m. La travée de 2 023 m salue le centenaire de la république de 1923.
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