Mellerud–Arvika railway, Ligne ferroviaire dans la commune de Bengtsfors, Suède

Le chemin de fer Mellerud–Arvika, appelé en suédois Dal–Västra Värmlands Järnväg, est une ligne à écartement standard de 158 km de Mellerud à Arvika, avec un embranchement de 19 km de Beted à Skillingsfors. Elle longe le canal de Dalsland à plusieurs endroits et compte trois ponts ouvrants. La section Mellerud–Billingsfors reste utilisée pour le fret, tandis que Bengtsfors–Årjäng sert au cyclisme sur draisine.

La construction a commencé en 1914, avec différentes sections ouvertes entre 1923 et 1928, retardées par les problèmes économiques après la Première Guerre mondiale. Elle a été construite pour transporter le bois, les métaux et autres matières premières des régions forestières vers les usines de transformation.

Le chemin de fer a été construit pour relier les petits villages et transporter les produits des industries locales. Les visiteurs peuvent voir comment la ligne traverse des villages et des forêts, montrant l'importance du transport ferroviaire dans la vie et le commerce des habitants.

Des trains touristiques d'été circulent sur la ligne avec des automotrices Y7, exploités par la fondation Dal-Västra Värmlands Järnväg qui entretient la section Billingsfors à Bengtsfors. Comme la route traverse des zones forestières éloignées avec peu d'agglomérations, il est judicieux de vérifier les horaires à l'avance.

Le chemin de fer longe le canal de Dalsland, permettant aux visiteurs de combiner le voyage en train avec des excursions en bateau sur cette voie navigable historique. Beaucoup de voyageurs ne réalisent pas qu'ils peuvent vivre les deux formes de transport au cours d'une seule visite.