Ponts d'Årsta

Årstabroarna se compose de deux viaducs ferroviaires parallèles qui enjambent la baie d'Årstaviken, reliant l'île de Södermalm aux districts du sud du continent. Les deux structures accueillent le transit ferroviaire avec des cheminements séparés pour les piétons et les cyclistes qui traversent l'eau.

Le pont oriental d'Årsta a ouvert en 1929 et était le plus long pont de Suède à sa fin, présentant un design d'arc en treillis par l'architecte Cyrillus Johansson. Le pont occidental a suivi en 2005 avec un design contemporain de Norman Foster, représentant une approche architecturale différente.

Le pont occidental rouge s'inscrit dans les principes du design suédois traditionnel, et les habitants l'appellent 'falukorven' en référence à un produit charcutier connu. Ce surnom affectueux montre comment la structure fait partie de la vie quotidienne locale.

La traversée est plus facile pendant les heures de jour, avec des chemins dédiés aux piétons et cyclistes assurant la sécurité loin du trafic ferroviaire. Planifiez votre visite en dehors des heures de pointe pour profiter pleinement de la traversée et des vues sur l'eau.

Le pont occidental concu par Norman Foster repose sur dix piliers de soutien s'enfonçant profondement dans le socle rocheux submerge. Cette solution structurelle cachee demontre la planification d'ingenierie minutieuse necessaire pour construire de maniere securisee sur cette voie fluviale exigeante.

Emplacement : Stockholm

Création : 23 novembre 1929

Coordonnées GPS : 59.30917,18.04389

Dernière mise à jour : 9 décembre 2025 à 19:43