Most magistrali węglowej w Bydgoszczy, Pont ferroviaire dans le quartier Czersko Polskie, Bydgoszcz, Pologne
Description
Le pont de la ligne de charbon est un viaduc ferroviaire en acier à trois travées qui enjambe la Brda. La structure utilise un système de poutre en treillis pour supporter les deux voies ferrées.
Histoire
Le pont a été construit au début des années 1930 dans le cadre d'une déviation ferroviaire importante pour Bydgoszcz. Il est devenu un projet clé reliant les régions industrielles aux ports de la Pologne de l'époque.
Culture
La construction du pont marquait une étape majeure dans le développement industriel de la Pologne pendant la Seconde République, employant des milliers d'ouvriers.
Pratique
Le pont se voit mieux du canal de Bydgoszcz ou des chemins environnants, où vous pouvez observer la structure en acier sous différents angles. L'accès à pied est limité car il s'agit d'un viaduc ferroviaire actif.
Le saviez-vous ?
Les sections du pont mesurent précisément 32.4, 47.6 et 32.4 mètres, s'élevant à 10.7 mètres au-dessus du niveau du remblai.
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