Ponte di Ganda, Pont en pierre à Morbegno, Italie

Le Ponte di Ganda franchit l'Adda entre Morbegno et Civo avec trois arches, l'arche centrale plus haute que les deux arches latérales. Il est bâti en gros blocs de granit, avec un profil en dos d'âne. Depuis 2014, il est fermé aux voitures et réservé aux piétons et aux cyclistes.

La construction a eu lieu en 1778 selon les plans de l'ingénieur Francesco Bernardino Ferrari pour remplacer une structure antérieure détruite par les inondations en 1772. Cette reconstruction a rétabli une traversée fluviale vitale pour la région.

Le nom Ganda vient du dialecte local désignant un terrain pierreux et rocheux, décrivant le site de l'ouvrage. Pendant des siècles, ce fut le seul passage stable du bas Adda, et les marchands vénitiens empruntaient le col San Marco, Morbegno et ce pont comme route préférentielle pour le commerce avec le nord de l'Europe.

Le pont est réservé au trafic piétonnier et cycliste depuis 2014, offrant une liaison directe entre les deux communautés. Le terrain de cette zone peut être inégal, le port de chaussures robustes est donc recommandé.

L'arche centrale a été spécifiquement dimensionnée pour permettre le passage de navires avec voiles déployées, selon un rapport d'ingénierie de 1808. Ceci reflète l'importance que la navigation fluviale avait pour la région à cette époque.