Soleri Viaduct, Pont routier et ferroviaire à Cuneo, Italie
Le Viaduc Soleri est un pont routier et ferroviaire qui enjambe la vallée de la Stura di Demonte près de Cuneo, reliant la ville à la rive gauche du fleuve. La structure s'élève à environ 50 mètres de hauteur et utilise 34 arches pour franchir la vallée.
La construction du viaduc a commencé en 1913 lorsque le roi Victor-Emmanuel III a assisté à la cérémonie de pose de la pierre angulaire, et la structure s'est ouvert complètement en 1937. Après la Seconde Guerre mondiale, il a été renommé en l'honneur du politicien italien Marcello Soleri.
La structure a changé son nom de 'Grand Viaduc sur la Stura' à 'Viaduc Soleri' pendant la reconstruction après la Seconde Guerre mondiale.
Le viaduc porte la ligne ferroviaire de Turin vers la gare de Cuneo en bas et, au-dessus, la route provinciale formant un tronçon de la route européenne E74 vers le col de Tende. Le tablier routier file tout droit sur 768 m vers le plateau, tandis que le tablier ferroviaire décrit une courbe de 300 m de rayon sur 858 m. De hautes clôtures bordent le pont routier.
Sur la face aval de la pile marquant la limite entre le tronçon commun et le tronçon routier subsiste une inscription de l'époque fasciste : les quatre lampadaires en fer forgé des entrées routières furent remplacés par des faisceaux de licteurs de cinq mètres en granit rose de Baveno, sur des socles portant le mot « DUX ».
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