Central Railway zone, Zone administrative ferroviaire à Mumbai, Inde.

La zone Central Railway est l'une des 18 zones des chemins de fer indiens, dont le siège se trouve au Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus de Mumbai. Son bâtiment administratif en pierre jaune-brun présente une façade symétrique, un haut pavillon central sous un dôme nervuré à finial, des ailes à arcs brisés, un cadran d'horloge sous le dôme et une tour à toit pentu à l'extrémité gauche. La zone est organisée en cinq divisions : Mumbai, Bhusawal, Nagpur, Solapur et Pune.

La zone s'est formée en 1951 après une réorganisation des chemins de fer nationaux pour simplifier l'administration des lignes en expansion. Plusieurs anciennes compagnies ferroviaires de l'époque coloniale ont été fusionnées et placées sous une gestion centrale unique.

Le siège de la zone se trouve au Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus de Mumbai, anciennement Victoria Terminus. Le chemin de fer de montagne de Matheran, construit en 1907, est une ligne à voie étroite reliant Neral à la station de montagne de Matheran, réputée pour ses courbes serrées. Les locomotives à vapeur y ont été remplacées par des locomotives diesel.

Les trains de banlieue circulent du petit matin jusqu'à tard le soir avec des intervalles courts, ce qui permet aux voyageurs de monter généralement sans longues attentes. Les quais se remplissent souvent aux heures de pointe, il est donc utile de voyager en dehors de ces heures ou d'arriver plus tôt à la gare.

Le siège de la zone se trouve au Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus, anciennement Victoria Terminus, à Mumbai. La zone exploite aussi le chemin de fer de montagne de Matheran, à voie étroite, construit en 1907, dont les locomotives diesel gravissent encore des courbes serrées depuis Neral vers les Ghâts occidentaux.