Kangra Valley Railway, Chemin de fer à voie étroite dans la Vallée de Kangra, Inde
La Kangra Valley Railway est une ligne à voie étroite qui s'étend sur 164 kilomètres de Pathankot au Punjab à Jogindernagar en Himachal Pradesh. Le tracé franchit environ 950 ponts en traversant les paysages montagneux de la région.
La construction a commencé en 1900 et s'est achevée en 1929, bien que certaines sections aient été démontées pendant la Seconde Guerre mondiale pour des besoins militaires. La ligne a été restaurée en 1954 après la fin des opérations liées à la guerre.
Les gares donnent accès à des lieux de pèlerinage et des temples disséminés dans la vallée, notamment le temple ancien de Baijnath dédié au dieu Shiva. La ligne devient ainsi un moyen de transport pour les fidèles visitant ces sites spirituels importants.
La ligne fonctionne avec le système de signalisation Neale's Ball Token, qui permet à un seul train d'occuper une section de voie spécifique à la fois. Ce mécanisme de sécurité prévient les collisions et assure un fonctionnement fiable sur le parcours montagneux.
Il s'agit du plus long chemin de fer à voie étroite de ce type au monde, atteignant son point culminant à la gare d'Ahju. L'exploit d'ingénierie de construire et maintenir une ligne fonctionnelle à travers un terrain aussi difficile reste un témoignage de la détermination des constructeurs.
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