Helsinki-centrale

Le bâtiment en granit présente une tour d'horloge de 48 mètres et quatre statues monumentales tenant des lampes sphériques positionnées de part et d'autre de l'entrée principale. La façade affiche des éléments du romantisme national avec ornementation géométrique et motifs nordiques. Les espaces intérieurs combinent agencement fonctionnel et détails décoratifs de la période de construction. L'aménagement guide les passagers à travers plusieurs halls vers les quais.

La première gare ouvrit à cet emplacement en 1862 pour la ligne ferroviaire Helsinki-Hämeenlinna. Suite à un concours d'architecture en 1904, Eliel Saarinen reçut la commande de la nouvelle structure. La construction débuta en 1905 et se poursuivit malgré les interruptions de la Première Guerre mondiale jusqu'à l'achèvement en 1919. Des rénovations eurent lieu à plusieurs reprises pour accueillir les volumes croissants de passagers.

Le projet d'Eliel Saarinen fusionne l'Art nouveau et le romantisme national finlandais, établissant un exemple déterminant de l'identité architecturale finlandaise au début du vingtième siècle. Le bâtiment devint un symbole national de modernité et de progrès technique. Il continue de façonner le caractère urbain d'Helsinki.

L'installation dessert environ 200.000 passagers quotidiens sur 19 quais, reliant trains locaux et longue distance aux lignes de métro et bus. La gare est située au centre et accessible aux personnes à mobilité réduite. Guichets de service, boutiques et zones d'attente occupent le bâtiment principal. Les détails architecturaux sont plus faciles à observer hors des heures de pointe. Le centre commercial Forum jouxte directement la gare.

Le site occupe l'ancienne baie de Kluuvinlahti, comblée durant les années 1830 par d'importantes opérations de remblaiement. Ces travaux créèrent les fondations de la construction ferroviaire ultérieure et modifièrent définitivement le littoral d'Helsinki. Des investigations archéologiques ont documenté des vestiges de la baie marine originale sous la zone actuelle de la gare.

Emplacement : Helsinki

Emplacement : Kluuvi

Création : 1909

Architectes : Eliel Saarinen

Ouverture officielle : 1862

Style architectural : Art Nouveau architecture, national Romantic style

Fait partie de : Helsinki Railway Square, Hilleri

Adresse : Kaivokatu

Téléphone : +35860041902

Site web : http://vr.fi

Coordonnées GPS : 60.17105,24.94145

Dernière mise à jour : 20 décembre 2025 à 03:04