Tunnel de Roki, tunnel routier entre la Géorgie et la Russie
Le tunnel de Roki est un tunnel routier reliant l'Ossétie du Nord en Russie à l'Ossétie du Sud à travers les montagnes du Grand Caucase. Il s'étend sur environ 3730 mètres avec deux voies et se situe à environ 2000 mètres d'altitude, avec des murs en béton et un éclairage artificiel à l'intérieur.
Construit par des ingénieurs soviétiques et achevé en 1984, le tunnel a remplacé les anciens cols montagneux sinueux qui se fermaient souvent en hiver en raison de la neige ou des avalanches. Après la dissolution de l'Union soviétique, il a pris une importance stratégique lors des conflits régionaux, notamment pendant la guerre de 2008 lorsque les troupes russes l'ont utilisé pour se renforcer rapidement.
Le nom du tunnel provient de la route Roki qui traverse la région. Pour les résidents des deux côtés, c'est un passage quotidien où les gens visitent leur famille, font leurs courses et conduisent des affaires à travers les montagnes.
Le tunnel se situe dans des conditions montagne rudes avec de fortes chutes de neige pendant les mois d'hiver de décembre à mars, causant des fermetures occasionnelles et des retards. Les visiteurs doivent savoir que l'itinéraire peut être ouvert toute l'année, mais le mauvais temps ou les avalanches peuvent nécessiter d'attendre les travaux de dégagement.
Le tunnel a subi une modernisation majeure en 2015 avec des murs renforcés, des systèmes de ventilation réparés et des routes intérieures élargies pour naviguer plus en toute sécurité le climat extrême de la montagne. Une galerie d'avalanche spéciale a été construite en 2002 pour contrôler les avalanches et réduire le risque que les véhicules ne soient enterrés sous la neige.
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