Pont de l'Europe, pont routier au-dessus des voies ferrées de la gare Saint-Lazare, dans le 8e arrondissement de Paris, en France

Le pont de l'Europe est un pont routier du 8e arrondissement de Paris, qui franchit les voies ferrées de la gare Saint-Lazare au niveau de la place de l'Europe. Son tablier repose sur une charpente métallique en treillis, dont les poutres se croisent en X répétés entre des poutres horizontales, au-dessus d'un garde-corps plein percé d'ouvertures ovales entre des supports verticaux. Le tablier plat et clair court sur toute la portée, des bâtiments se dressant au-delà.

La structure d'origine a été construite en 1863 pour faciliter la circulation entre la gare et la ville. En 1931, le pont a été remplacé par celui d'aujourd'hui pour supporter un poids plus important et répondre aux besoins du trafic moderne.

Le nom du pont vient de la place de l'Europe à son extrémité, et il franchit les voies ferrées de la gare Saint-Lazare. Entre 1876 et 1877, Monet en peint une douzaine de tableaux, et Caillebotte, qui acheta trois variations de Monet, peint Le Pont de l'Europe et Sur le pont de l'Europe. Louis Anquetin reprend le sujet dans un pastel de 1889.

Le pont est facilement accessible à pied depuis la Gare Saint-Lazare et sert de passage direct pour les piétons et les véhicules. Les larges chaussées permettent une traversée sûre, et la structure plate rend le passage simple à tout moment de la journée.

Le pont a été un sujet favori des peintres impressionnistes, notamment Monet, qui l'a peint une dizaine de fois entre 1876 et 1877, capturant différents éclairages et saisons. Ces peintures révèlent comment les artistes de cette époque utilisaient le lieu comme source d'inspiration artistique.